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Motos em lançamento
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Especificações Tecnicas

  • Comprimento total 1.980 mm
  • Largura total 760 mm
  • Altura total 1.080 mm
  • Altura do assento 780 mm
  • Distância entre eixos 1.290 mm
  • Altura mínima do solo 175 mm
  • Peso seco 110 Kg
  • Quantidade de cilindros 1 cilindro
  • Cilindrada usual 125 cc
  • Diâmetro x curso 54 x 54 mm
  • Taxa de compressão 10:1
  • Potência máxima 11,2 cv a 8.000 rpm
  • Torque máximo 1,13 kgf.m a 6.000 rpm
  • Sistema de partida Pedal
  • Sistema de lubrificação Cárter úmido
  • Capacidade do óleo do motor 1,2 litros
  • Capacidade do tanque de combustível 13 litros
  • Alimentação BS 25 Mikuni (segundo estágio a vácuo)
  • Sistema de ignição Eletrônica Digital (CDI)
  • Bateria 12 V x 5,5 Ah
  • Transmissão primária Engrenagens
  • Transmissão secundária Corrente
  • Embreagem Multidisco banhado a óleo
  • Câmbio 5 velocidades, engrenagem constante
  • Chassi Diamond
  • Ângulo de cáster 26º20'
  • Trail 92 mm
  • Pneu dianteiro 2,75 - 18 42P Metzeler ME 22
  • Pneu traseiro 90/90 - 18 57P Metzeler ME 22
  • Freio dianteiro Tambor de 130 mm de diâmetro
  • Freio traseiro Tambor de 130 mm de diâmetro
  • Suspensão dianteira Telescópica
  • Suspensão traseira Braço oscilante, 2 amortecedores, mola helicoidal, 5 regulagens de carga
  • Curso da suspensão dianteira 120 mm
  • Curso da suspensão traseira 105 mm
  • Painel de Instrumentos Velocímetro, hodômetro total e parcial, mostrador do nível de combustível, indicador de farol alto, indicador de pisca, luz de falha do sistema de ignição, inidcador de neutro.
  • Cores prata, vermelha, preta, azul
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    img Economia
  • Utilizando a combinação das mais novas tecnologias, a YBR 125 Factor conta com dois catalisadores e novo sistema de alimentação. Mais economia e menores emissões no meio ambiente.
  • img Dirigibilidade
  • Sem perder as qualidades da versão anterior, a YBR conta agora com novos pneus, ciclística melhorada e melhor distribuição de peso, ficando mais agrad ável de pilotar.
  • img Tecnologia
  • A YBR 125 Factor conta com novo carburador do tipo a vácuo, novo CDI-DC, solenóide que corta a injeção de combustível, sensor de posicionamento da borboleta e sistema de indução de ar. Esse conjunto deixa a Factor 125 com respostas mais rápidas e mais econômica.
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