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Motos em lançamento
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Especificações Tecnicas

  • Comprimento total 2.090 mm
  • Largura total 810 mm
  • Altura total 1.125 mm
  • Altura do assento 840 mm
  • Distância entre eixos 1.340 mm
  • Altura mínima do solo 265 mm
  • Peso seco 104 Kg
  • Raio mínimo de giro 2,1 m
  • Motor 4 tempos, OHC, refrigerado a ar, 2 válvulas
  • Quantidade de cilindros 1 cilindro
  • Cilindrada usual 125 cc
  • Diâmetro x curso 54 x 54 mm
  • Taxa de compressão 10,0 : 1
  • Potência máxima 10,9 cv a 7.500 rpm
  • Torque máximo 1,11 kgf.m a 6.000 rpm
  • Sistema de partida Elétrica
  • Sistema de lubrificação Cárter úmido
  • Capacidade do óleo do motor 1,2 litros
  • Capacidade do tanque de combustível 10,6 litros
  • Alimentação BS 25 Mikuni
  • Sistema de ignição CDI
  • Bateria 12 V x 5 Ah
  • Transmissão primária Engrenagens
  • Transmissão secundária Corrente
  • Embreagem Multidisco banhado a óleo
  • Câmbio 5 velocidades, engrenagem constante
  • Quadro Diamond
  • Ângulo de cáster 27,5°
  • Trail 106 mm
  • Pneu dianteiro 80/90 - 21 48T MT90
  • Pneu traseiro 110/80 - 18 58T MT90
  • Freio dianteiro Disco de 220 mm de diâmetro,
  • acionamento hidráulico, 2 pistões
  • Freio traseiro Tambor de 130 mm de diâmetro
  • Suspensão dianteira Garfo telescópico, mola e óleo.
  • Suspensão traseira Braço oscilante, único amortecedor com mola a óleo e gás, Active Monocross
  • Curso da suspensão dianteira 180 mm
  • Curso da suspensão traseira 180 mm
  • Painel de Instrumentos Velocímetro, hodômetro total, hodômetro parcial, indicador de farol alto, indicador de pisca, indicador de neutro
  • Cores Azul, preta, vermelha
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    Design
  • Acompanhando a tendências dos demais modelos off-road da Yamaha, a XTZ 125 E conta com novo design da carenagem frontal, o que deixa a motocicleta mais atual.
  • Comodidade
  • A XTZ 125E tem com partida elétrica, corta-corrente e trava na chave, proporcionando mais segurança e comodidade no dia-a-dia.
  • Tecnologia
  • Novo carburador do tipo à vácuo, sem falhas e com respostas mais rápidas, deixando a XTZ muito mais econômica.
  • Conforto
  • Assento mais confortável, posição de pilotagem e funcionamento do motor com respostas rápidas, sem falhas ou engasgo, o que garante mais prazer na hora de pilotar.
  • Suspensão active monocross
  • Exclusivo sistema Active System, que elimina os links da suspensão convencional, diminui o peso e facilita a manutenção.
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