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Motos em lançamento
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Especificações Tecnicas

  • Comprimento total 2.060 mm
  • Largura total 720 mm
  • Altura total 1.110 mm
  • Altura do assento 835 mm
  • Distância entre eixos 1.415 mm
  • Altura mínima do solo 135 mm
  • Peso seco 177 Kg
  • Raio mínimo de giro -
  • Motor 4 tempos , DOHC, refrigerado a água, 16 válvulas
  • Quantidade de cilindros 4 cilindros
  • Cilindrada 998 cc
  • Diâmetro x curso 77,0 x 53,6 mm
  • Taxa de compressão 12,7:1
  • Potência 180cv a 12.500 rpm (189 cv a 12.500 rpm com indução a ar)
  • Torque 11.5 kgf.m a 10.000 rpm (12,1 kgf.m a 10.000 rpm com indução a ar)
  • Sistema de partida Elétrica
  • Sistema de lubrificação Cárter Úmido
  • Capacidade do óleo do motor 3,83 litros
  • Capacidade do tanque de combustível 18 litros
  • Alimentação Injeção Eletrônica
  • Sistema de ignição e injeção eletrônica TCI
  • Bateria -
  • Transmissão primária Engrenagens
  • Transmissão secundária Corrente
  • Embreagem Multidisco banhado a óleo
  • Câmbio 6 velocidades
  • Quadro Die-cast Deltabox Alumínio
  • Â ngulo de cáster 24º
  • Trail 102 mm
  • Pneu dianteiro 120/70 ZR 17 MC (58W)
  • Pneu traseiro 190/50 ZR 17 MC (73W)
  • Freio dianteiro Dois discos de 310 mm de diâmetro
  • Freio traseiro Disco de 220 mm de diâmetro
  • Suspensão dianteira Garfo telescópico
  • Suspensão traseira Braço oscilante, monoamortecedor
  • Curso da suspensão dianteira 120 mm
  • Curso da suspensão traseira 130 mm
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    Alta performance
  • Motor mais compacto e potente com 180~189 cavalos, o conjunto apresenta 177 kg a seco. Uma relação de mais de 1 cavalo por quilo



  • Painel de Instrumentos
  • Em tela de cristal líquido, com tacômetro analógico em destaque. Identificador luminoso em LED do câmbio para troca de marchas, que pode ser regulado pelo piloto segundo as condições da pista.



  • Dois Discos de Freio com Pinça Radial
  • Em tela de cristal líquido, com tacômetro analógico em destaque. Identificador luminoso em LED do câmbio para troca de marchas, que pode ser regulado pelo piloto segundo as condições da pista. .

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