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Motos em lançamento
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Especificações Tecnicas

  • Comprimento total 2.095 mm
  • Largura total 755 mm
  • Altura total 1.085 mm
  • Altura do assento 795 mm
  • Distância entre eixos 1.440 mm
  • Altura mínima do solo 145 mm
  • Peso seco 180 Kg
  • Raio mínimo de giro -
  • Motor 4 tempos, DOHC, refrigerado a água
  • Quantidade de cilindros 4 cilindros paralelos
  • Cilindrada 600 cc
  • Diâmetro x curso 65,5 x 44,5 mm
  • Taxa de compressão 12,2:1
  • Potência máxima 98 CV a 12.000 rpm
  • Torque máximo 6,44 Kgf.m a 10.000 rpm
  • Sistema de partida Elétrica
  • Sistema de lubrificação Cárter úmido
  • Capacidade do óleo do motor 3,4 litros
  • Capacidade do tanque de combustível 19,4 litros
  • Alimentação Sistema Yamaha de Injeção Eletrônica
  • Sistema de ignição TCI
  • Bateria -
  • Transmissão primária Engrenagens
  • Transmissão secundária Corrente
  • Embreagem Multidisco banhado a óleo
  • Câmbio 6 velocidades, engrenagem constante
  • Quadro Alumínio
  • Ângulo de cáster 25º
  • Trail 97,5 mm
  • Pneu dianteiro 120/70 ZR17M/C (58W)
  • Pneu traseiro 180/55 ZR17M/C (73W)
  • Freio dianteiro Dois discos de 298 mm de diâmetro
  • Freio traseiro Disco de 245 mm de diâmetro
  • Suspensão dianteira Garfo telescópico, mola e óleo
  • Suspensão traseira Braço oscilante, monoamortecedor
  • Curso da suspensão dianteira 130 mm
  • Curso da suspensão traseira 130 mm
  • Painel de Instrumentos (LCD) Conta-giros analógico com luzes espias e janela digital multifuncional
  • Cores Preta e Prata
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    Painel
  • Todas as informações do conjunto estão presentes no painel. Ao lado esquerdo um visor LCD multifuncional (Cristal Líquido) de forma retangular e fundo ambar e ao lado direito um mostrador analogo, um conta-giros de excelente leitura e visibilidade, além de acomodar as luzes espias.





  • Tecnologia
  • O chassi da FZ6 usa a tecnologia exclusiva Yamaha CF Aluminum Die Casting Technology. Um processo que torna o metal mais rígido, flexível e leve, se comparado ao processo tradicional de produção.



  • Design
  • A versão N foi desenvolvida para aqueles pilotos que admiram um propulsor e todas as partes mecânicas a mostra. O farol facetado do tipo diamante apresenta estilo arrojado e ao mesmo tempo proporciona excelente funcionalidade na iluminação.

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